Gebroeders Bax hebben vandaag in de sidecarcross of nations in het Franse Dardon Gueugnon een ijzersterke wedstrijd gereden. In hun laatste wedstrijd samen gaven ze alles wat ze in zich hadden en wisten hun beide manches winnend af te sluiten.

Gebroeders Bax vormden in deze wedstrijd samen met Hermans/van Gaalen en Willemsen/van der Putten het Nederlandse team. Dankzij hun dubbele manchezege hadden ze een belangrijk aandeel in de tweede plaats die Nederland behaalde in het landenklassement.

Commentaar Etienne Bax: ‘’Voor Robbie en mij is dit een mooie afsluiter van een bewogen seizoen. We hebben allebei vrede met de beslissing om uit elkaar gaan en gaan beiden onze eigen weg’’.

Volgend jaar zal Etienne van start gaan met Nicolas Musset aan zijn zijde. Over twee weken begint hij al met de voorbereiding op het nieuwe seizoen. ‘’In 2017 wil ik weer voor de wereldtitel strijden’’, vertelt een gemotiveerde Etienne Bax.

Team Belgie won de sidecarcross of nations voor Nederland en Tsjechie.

Nadat gebroeders Bax op zondag tweede waren geworden in de Grand Prix van Zwitserland, hebben ze op maandag de vijftigste en tevens laatste editie van de Ken Hall Trophy in het Britse Langrish weten te winnen.

De eerste manche werd winnend afgesloten maar in de tweede manche hadden ze het moeilijker. Door een haperende koppeling vertrokken ze als laatste bij de start en moesten alles in het werk stellen om de manche te kunnen winnen. In de laatste twee ronden hadden ze een flinke strijd met de Brit Wilkinson maar toch wist Bax in de laatste ronde een plaats te vinden waar hij de koppositie over wist te nemen en kwam als winnaar over de finish.

Met een dubbele manchezege mocht hij aan het einde van de dag plaats nemen op het hoogste schavot. Op zondag 11 september komen de gebroeders Bax aan de start bij de laatste wedstrijd om het Open Nederlands Kampioenschap in Markelo.

Sidecarteam Bax zal vanaf de derde wedstrijd om het Open Nederlands Kampioenschap Zijspancross in Oldebroek met een frame van WSP Racing aan de start komen. Etienne Bax is op maandag in gesprek gegaan met Assink framebouw en Daniel Willemsen en met z’n drieën hebben ze een route uitgestippeld zodat Etienne zich de komende weken volledig kan concentreren op het rijden.

‘’Er wordt nu een standaard WSP frame geproduceerd zoals we hem gewend zijn. Wel gaat er op de kilo’s bespaard worden en zal het frame in totaal 10 kilo lichter zijn. De geometrie blijft gelijk aan een WSP zoals we hem kennen’’: aldus een opgeluchte Etienne Bax.

Ondanks deze wijziging blijven de gebroeders Bax gewoon actief op Yamaha en blijft de uitstraling hetzelfde als nu. ‘’Voorlopig gaan we met dit frame rijden, wel werken we achter de schermen verder aan het project waar we dit jaar mee gestart zijn. We zijn er namelijk van overtuigd dat de combinatie van frame, voorvork en de Yamaha YZ450F kan slagen’’.

Met nog iets minder dan een maand te gaan voor de eerste wedstrijd om het wereldkampioenschap in Oss, is dit het moment voor Bax dat ze de juiste weg in moeten slaan. ‘’Het is heel jammer dat we deze stap nu moeten zetten maar voor nu kan dit even niet anders. Het is heel fijn dat Daniel Willemsen in samenwerking met Assink framebouw de draad op willen pakken en meedenkend zijn betreft het gewicht’’.

Het frame zal eind deze week klaar zijn en opgebouwd worden. Bax die na twee wedstrijden om het Open Nederlands Kampioenschap pas op een 33ste plaats staat in de tussenstand hoopt dat hij vanaf 26 maart in Oldebroek de stijgende lijn weer op kan pakken en mee kan strijden voor de punten!